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Título : Estudio y Diseño de la Vìa Cantón Daule desde el Pueblo Nuevo Chinguijo , con una longitud de 2,740 km.Provincia del Guayas
Autor: Gustavo Ramìrez Aguirre
Palabras clave : ESTUDIO DE FACTIBILIDAD - DISEÑO><CARRETERAS RURALES ><PUEBLO NUEVO - RESUMEN: CHIGÜIJO><CANTON DAULE 2,740 KM;PROVINCIA DEL GUAYAS>
Fecha de publicación : 2014
Editorial: Universidad de Guayaquil Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas Escuela Ingeniería Civil
Codigo Interno : MFN;614-2
Abstract: Es te proyecto consta de 8 capítulos según la planificación y temas a tratar. En el primer capítulo desglosamos lo que comprende en ubicación de proyecto el beneficio y sus objetivos tanto genera les como específicos . El segundo capítulo consta del diseño de la vía como: el estudio de transito que consta de el conteo, el cálculo del T.P.D.A y el tipo de carretera . Otros puntos a tratar es la distancia de seguridad entre dos vehículos y la distancia de visibilidad de parada . En el tercer capítulo se trata del levanta miento topográfico con sus respectivos planos . El cuarto capítulo se basa al diseño del trazado geométrico donde intervienen: velocidades alineación horizontal , alineación vertical, sección transversal, cálculo de volúmenes , diagrama de masa , obras complementarias de drenaje. En el quinto capítulo se detalla lo que son los estudios de suelos respectivos . En el capítulo seis tratamos lo que es el diseño de pavimento que consta del pavimento flexible, base, el diseño del pavimento flexible y la especialización. En el capítulo siete se realiza el manejo del plan ambiente relacionado al entorno del sector. Y en el capítulo ocho realizamos un presupuesto basado al diseño ya l terreno con sus respectivas conclusiones y justificaciones . Debido a lo redactado anteriormente, se optó por el diseño de una vía dos carriles una para cada dirección, de ancho de calza da de 6.00 m y es paldones 0.60, con 1 alcantarilla para el respectivo drenaje del río intermitente que existen actualmente en la vía y la debida señalización vial y provocando el menor impacto ambiental, de esta forma se satisface las necesidades que surgía en es tos recintos .
Resumen : Archivo.pdf
URI : http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/12221
Aparece en las colecciones: Tesis - Ingeniería Civil

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