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Título : Estudio Comparativo De Diseño Entre Pavimento Flexible Convencional Y Pavimento Flexible Con Base Estabilizada Con Cemento De La Vía Paso Lateral De Jaramijó Provincia De Manabí.
Autor : Guaño Llumiquinga, Wilmer Aníbal
Tutor(es): VEINTIMILLA SILVA CARLOS
Palabras clave : ESTUDIO
DISEÑO
PAVIMENTOS FLEXIBLES
BASE ESTABILIZADA
PASO LATERAL
Fecha de publicación : 2016
Editorial : Universidad de Guayaquil: Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas. Carrera de Ingeniería Civil
Tipo: bachelorThesis
Resumen : El siguiente trabajo trata del “Estudio Comparativo de un Diseño de Pavimento Flexible Convencional y Pavimento Flexible con Ba s e Es tabilizada con Cemento”, ya que debido a su mayor densificación y mejor comportamiento mecánico, ofrece mayores resistencias, cons tituyéndose en una alternativa para la construcción de pavimentos flexibles muy similares a aquellos construidos con un diseño de pavimento flexible convencional; ya que la base de agregados estabilizada con cemento nos permite disminuir espesores de agregados para la construcción de las capas en los pavimentos, debido a s u mayor rigidez; también nos permite hacer uso de la mayoría de agregados presentes en la naturaleza . La aplicación de esta alternativa ayudaría principalmente a la reducción de la explotación de las canteras de nuestro país ya que de ser explotados excesivamente provoca ría su escasez. El uso extensivo de materiales granulares en la construcción de pavimentos flexibles, demanda la explotación de las canteras del país, lo que provocaría la escasez de este recurso natural a un corto o mediano plazo, esto conllevaría al aumento progresivo de su costo. Para lo cual s e debe buscar alternativas factibles para reducir su uso. Una de estas alternativas es la utilización de bases estabilizadas con cemento, la cual no es utiliza da con regularidad en nuestro país por la falta de conocimiento, experiencia, desconfianza y estudios realizados referentes a l tema. Por lo cual los especialistas en pavimentos flexibles optan por el diseño convencional que demanda grandes espesores de base granular en vías de tráfico Pesado y condiciones de suelos desfavorables. La utilización de esta alternativa permitiría el recicla je de material de un pavimento flexible existente, poseería una alta resistencia para soportar grandes cargas y bajo las mismas condiciones de carga
Descripción : pdf
URI : http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/14528
Aparece en las colecciones: Trabajo de Titulación: Núcleo.-Generales de Ingeniería

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