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Título : Diseño De Pavimento Rígido O Flexible, Para Plataforma De Parqueo De Avión Airbus 330 – 200, Ubicado En El Aeropuerto José Joaquín De Olmedo, Guayaquil.
Autor : Villavicencio Herrrera, José David
Castillo Tigrero, Marvin Paul
Tutor(es): CÓRDOVA RIZO FRANCISCO JAVIER
Palabras clave : DISEÑO
PAVIMENTO
RIGIDO-FLEXIBLE
PLATAFORMA-AVION
Fecha de publicación : 2016
Editorial : Universidad de Guayaquil: Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas. Carrera de Ingeniería Civil
Tipo: bachelorThesis
Resumen : El presente trabajo de titulación, fue escogido debido a la problemática que presenta la plataforma de parqueo de la empresa de transporte aéreo TAME, ya que esta estructura no fue diseñada para soportar las cargas del avión AIRBUS 330 – 200, que cabe mencionar tiene un alto costo y dicha inversión debe tener una infraestructura que preste todas las comodidades para que su funcionamiento sea el óptimo. Luego de visualizar los danos existentes en el área, se realizó los trabajos necesarios tales c como análisis y propiedades del suelo, utilización del método FAA y el software FAARFIELD entre otros, para poder presentar una propuesta de diseño de pavimento rígido y una de pavimento flexible, que sea beneficioso para la empresa ya sea económica y funcionalmente hablando. Comparando los resultados se recomendó el diseño de pavimento rígido ya que presenta mayor durabilidad, mayor resistencia a los esfuerzos al que es sometido y no posee la desventaja del deterioro del pavimento en el caso del flexible debido al derrame de hidrocarburos y por ende el ablandamiento de la capa de rodadura a causa del calentamiento de los aceites utilizados por el avión. Es así que para mantener un servicio ordenado y eficiente es necesario la reconstrucción de esta.
Descripción : pdf
URI : http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/15340
Aparece en las colecciones: Trabajo de Titulación: Núcleo.-Vías

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