Diseño De Pavimento Flexible De Una Vía Urbana De La Cdla. Pedro Menéndez Gilbert Desde La Calle De Los 10 Carriles (Nicolás Lapenti) Hasta La Avenida Amazonas Cantón Durán, Provincia Del Guayas.
Fecha
2016
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Editor
Universidad de Guayaquil. Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas. Carrera de Ingeniería Civil
Resumen
El proyecto de tesis de grado previa a la obtención del título de ingeniero civil tiene como objetivo principal establecer el diseño vial que brinde comodidad y seguridad, mediante el diseño de pavimento con carpeta de rodadura de hormigón asfaltico a la vía urbana de acceso que comprende desde la avenida Nicolás Lapenti hasta la avenida Amazonas ubicada en la ciudadela Pedro Menéndez Gilbert del cantón Durán, Provincia del Guayas. Para el presente proyecto se tomaron en cuenta estudios preliminares de campo, en la vía a diseñar se realizó el debido levantamiento topográfico en la condición actual que se encontraba, mediante este levantamiento se obtuvieron las características y los parámetros necesarios para poder realizar un diseño definitivo. Se usaron herramientas y equipos topográficos tales como estación total con sus respectivos prismas y un GPS.
El estudio de tráfico es una de los parámetros más importantes a la hora de diseñar, por ella en la vía se realizaron aforos de tráfico a través de un conteo manual, obteniendo el trafico promedio diario anual (TPDA), una vez proyectado este valor a 20 años de se obtuvo el tráfico a futuro, dato muy necesario con el cual entramos a calcular los ejes equivalentes de carga definiéndose así los ESAL’S, que junto al CBR de diseño obtenido de los estudios de suelos respectivos se determinaron los espesores de capa del pavimento. Con todos los datos previamente obtenidos de los diferentes estudios se elaboró las correspondientes memorias de cálculos y el plano de la vía a diseñar.
Descripción
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Palabras clave
DISEÑO, PAVIMENTO FLEXIBLE, VÍA 10 CARRILES