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Título : Incidencia de la baja rigurosidad para Otorga licencias tipo A en los accidentes de tránsito. Diseño de una Escuela de conducción de motos en Guayaquil
Autor : Arreaga Glarza, Jefferson David
Briones Bustamante, Christian Miguel
Zambrano Acosta, Christian Efraín
Tutor(es): Landívar V. Javier
Fecha de publicación : feb-2013
Editorial : Universidad Estatal de Guayaquil Facultad de Ciencias Administrativas
Tipo: bachelorThesis
Resumen : Los autores de la tesis tomaron en consideración éste tema debido que en la ciudad de Guayaquil hay muchos accidentes de tránsito y algunos de ellos son producidos por motociclistas los cuales desconocen las leyes de tránsito vigentes en el país o también porque carecen de destrezas al momento de conducir una moto, porque se ha considerado como elementos esenciales en el marco teórico los accidentes de tránsito, investigación de mercado y la ventaja competitiva; ya que sirven de base y apoyo para recomendar soluciones. Se encuestó a 400 personas para conocer su opinión acerca del problema que es en la actualidad los accidentes de tránsitos producidos por motos, las preguntas formuladas estaban relacionadas con los accidentes y el desconocimiento de las leyes de tránsito por parte de los motociclistas; de los cuales un 75% de los encuestados están de acuerdo que los motociclistas no conocen las leyes de tránsito vigentes, en otra pregunta, el 74% de los encuestados seleccionaron la opción que se debería de establecer como requisito para sacar las licencias tipo “A” el tener un curso de conducción aprobado. La hipótesis planteada por los autores de la tesis consiste en que más del 70% de los encuestados consideran necesario la implementación de un curso obligatorio para los motociclistas, de esta manera reducirían los accidentes de tránsito en Guayaquil; se ofrece una solución al problema la cual busca que se disminuyan por éste motivo la modalidad del proyecto es factible. La propuesta es el diseño de un curso obligatorio de aprendizaje de motos, donde los participantes recibirán clases teóricas y prácticas para ser mejores conductores. Los beneficiarios de la propuesta serán los ciudadanos ya que va haber menos personas accidentadas y las escuelas de conducción en la parte económica van a cobrar por ofrecer el servicio del curso.
The thesis´ authors have taken this issue because of in Guayaquil´s City there are lots of accidents and some of them are caused by riders who do not know the current traffic laws in the country and they also lack of skills when they drive a motorbike, so the thesis´ authors have considered the traffic accidents, market research and competitive advantage as essential elements in their theoretical framework; since these topics serve them as support to recommend solutions. Four hundred people were surveyed in order to know their point of view about the current problem, which is traffic accidents caused by riders, the questions were related to accidents and the lack of knowledge of traffic laws by riders; Seventy five percent of the respondents agree that the riders do not know the current traffic laws, in other question, Seventy four percent of the respondents chose the option that in the country should establish as a requirement to have an approved course in order to get a driver´s license type “A”. The posed hypothesis by the thesis´ authors consists in more than seventy percent of the respondents consider necessary the implementation of an obligatory course for riders, so this way the traffic accidents will reduce in Guayaquil; the thesis´ authors offer a solution to problem which seeks to reduce accidents, due to this reason the thesis is feasible. The proposal is the designing of an obligatory motorbike learning course, where participants will receive theoretical and practical classes to become better drivers. The beneficiaries of the proposal will be the citizens since there will be fewer injured people and also driving schools will benefit because they will charge for the service of motorbike driving course.
URI : http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/20226
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