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Título : El contrabando en la frontera Ecuador-Perú, Huaquillas-Aguasverdes, y su afectacion a la economia del estado ecuatoriano
Autor : Quiñonez Paladines, Jennifer Samantha
Valle Romero, Janeth Margarita
Director(es): Villanueva Andrade, Marcos Wellington
Palabras clave : COMERCIANTES, CONTRABANDO, DELITO, ESTADO, FRONTERA.
Fecha de publicación : oct-2020
Editorial : Universidad de Guayaquil, Facultad de Jurisprudencia Ciencias Sociales y Polìticas
Tipo: bachelorThesis
Resumen : La investigación del contrabando en el sector fronterizo reviste de relevancia significativa ya que el Estado Ecuatoriano a través de su carta magna, estipula que los ciudadanos pueden gozar de derechos y obligaciones, entre estas últimas tenemos las declaraciones tributarias que la ley ordena pero que carece de ejecución en la práctica. El problema radica entre la ciudad de Huaquillas y la ciudad Aguas Verdes perteneciente al Perú, donde el comercio es la actividad económica fundamental, y donde se recurre al delito de contrabando, evitando el control aduanero de la institución de Servicio Nacional de Aduana del Ecuador, y así, el contrabandista, de una forma u otra logra encontrar rutas alternas para evitar ser capturados al momento de transportar el producto ilegal, debido a esto, esta autoría ha emprendido este estudio con la finalidad de culminar con un marco propositivo que dé respuesta a la problemática planteada.
The investigation of smuggling in the border sector is of significant relevance since the Ecuadorian State, through its Magna Carta, stipulates that citizens can enjoy rights and obligations, among the latter we have the tax returns that the law orders but lacks implementation in practice. The problem lies between the city of Huaquillas and the city of Aguas Verdes belonging to Peru, where commerce is the fundamental economic activity, and where the crime of smuggling is used, avoiding the customs control of the institution of the National Customs Service of Ecuador, And thus, the smuggler, in one way or another, manages to find alternate routes to avoid being captured when transporting the illegal product, due to this, this author has undertaken this study in order to culminate with a propositional framework that responds to the problem-raised.
URI : http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/50864
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