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Título : Diseño de un programa integral de mantenimiento mecánico para motores Hyundai 9H21/32 basados en las Normas ISO 9001:2008,ISO 14001-2004 Y OHSAS 18001-2007
Autor: Rosales Morante, George Andrés
Palabras clave : SISTEMAS INTEGRADOS DE GESTIÓN;NORMAS ISO 9001:2008;ISO 14001:2004;NORMAS OHSAS 18001:2007;SEGURIDAD DE MEDIO AMBIENTE;MOTOR HYUNDAI
Fecha de publicación : 16-dic-2014
Editorial: Universidad de Guayaquil,Facultad de Ingeniería Industrial,Maestría en Sistemas Integrados de Gestión
Codigo Interno : ;BINGI115
Abstract: Las estrategias del mantenimiento están encaminadas a garantizar la disponibilidad y eficacia requerida de las unidades, equipos e instalaciones, asegurando la duración de su vida útil y minimizando los costos de mantenimiento, dentro del marco de la calidad, seguridad y el medio ambiente. En el primer capítulo se realiza el planteamiento del problema, junto con los objetivos generales y específicos; aspectos de mucha importancia, que sirven para justificar el estudio de la problemática planteada. El segundo capítulo describe el antecedente constitutivo de la compañía y las definiciones del mantenimiento, aspecto importante para realizar el estudio a la problemática planteada. La metodología aplicada para realizar el estudio de la criticidad de los componentes relevantes de un motor Hyundai 9H21/32, lo encontraremos en el tercer capítulo. En el cuarto capítulo se detalla el proceso de la generación de la energía eléctrica en la Central santa Elena, empezando desde la recepción del combustible, hasta finalmente la obtención de energía eléctrica que es enviada a Transelectric. Los cálculos de criticidad se obtuvieron considerado como fuente principal encuestas al personal técnico, a un supervisor y al jefe de mantenimiento; datos importantes que sirvieron para obtener la caracterización de los componentes críticos, y posteriormente diseñar el programa de mantenimiento.
Maintenance strategies are designed to ensure the availability and effectiveness of required units, equipment and facilities, ensuring long service life and minimizing maintenance costs, within the framework of quality, safety and the environment. In the first chapter the problem statement is made, together with the general and specific objectives; aspects of great importance, that serve to justify the study of the issues raised. In the second chapter the constitutive history of the company and the definitions of maintenance, important for the study looks at the problem as described. The third chapter defines the methodology used to conduct the study on the criticality of the relevant components of an engine Hyundai 9H21 / 32. In the fourth chapter the process of generating electricity in the Central Santa Elena, starting from receipt of the fuel, and finally obtaining electricity that is sent to Transelectric detailed. Criticality calculations were obtained as the main source surveys considered technical staff, a supervisor and the head of maintenance; important data that were used for the characterization of critical components, and then design the maintenance schedule.
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URI : http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/7990
Aparece en las colecciones: Maestria Sistema Integrados de Gestion

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