Optimización de los procesos de producción en la Empresa Sociedad Industrial y Comercial.

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dc.contributor.advisorCaicedo Carriel, Juan Walter
dc.contributor.authorBurgos Holguín, Eric Rodolfo
dc.date.accessioned2014-09-23T17:21:42Z
dc.date.available2014-09-23T17:21:42Z
dc.date.issued2005-06-03
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dc.description.abstractEl objetivo de este trabajo es reducir los tiempo que se llevan actualmente para realizar los mantenimientos a los vehículos que ingresan diariamente a la empresa, el cual esta dirigido a los vehículos nuevos que se encuentran en garantía. Para cumplir con este objetivo se utilizaron herramientas de ingeniería como análisis FODA, matriz FODA, análisis de Pareto, diagrama causa – efecto, lotes económicos de pedidos. Con las cuales hemos podido detectar y diagnosticar los problemas que hay en la empresa, estos problema han sido dividido en tres grupos: Tiempo de reparación, métodos de trabajo y supervisión. De los cuales el que representa el porcentaje mas alto de perdida es el tiempo de reparación que esta originado por la falta de stock de repuesto y el atraso a los trabajos externos, estas perdidas ascienden a $ 19332.27 al año. Las misma que han sido calculada de acuerdo a las horas de trabajo pérdidas que se han tomado en el taller. La propuesta que se plantea para mejorar la situación actual consiste en la determinación de lotes económicos de pedido y el incremento de un vehículo más para realizar las compras locales y llevar los trabajos externos a los proveedores en el menor tiempo posible, dichas propuestas reducirán el tiempo perdido que existe actualmente al realizar los mantenimientos. Las soluciones planteadas tendrán un costo de: Lotes económicos de pedido $ 2.642.46 que costaría realizar un inventario físico de la bodega. Una vez realizado el inventario se procederá a revisar lo que hay en stock para luego empezar a pedir lo que haga falta de acuerdo al estudio realizado de lote económico de pedido. La otra solución que se plantea es la compra de un vehículo que tiene un costo de $ 11,767.19 que se financiara a un año.es_ES
dc.description.abstractThe aim of this work is to reduce lead time currently to perform maintenance on vehicles entering daily business, which is designed for new vehicles that are under warranty. Indeed, economic order batches - To meet this objective engineering tools such as SWOT analysis, SWOT matrix, Pareto analysis, cause diagram is used. With which we could detect and diagnose problems that exist in the company, these problems have been divided into three groups: time to repair, working methods and supervision. Of which represents the highest percentage of lost repair time is this caused by the lack of stock parts and backwardness to external work, these losses amounted to $ 19,332.27 per year. The same have been calculated according to the hours of work losses have been taken in the workshop. The proposal arises to improve the situation consists in determining economic batch ordering and increased vehicle more for local shopping and carrying external providers work in the shortest time possible, these proposals reduce the time lost that exists when performing maintenance. The proposed solutions will cost: Lots economic order would cost $ 2.642.46 perform a physical inventory of the warehouse. Once the inventory shall be conducted to review what is in stock and then start asking what it takes according to the study of economic batch order. The other solution that arises is the purchase of a vehicle that has a cost of $ 11,767.19 to be funded for one year.es_ES
dc.identifier.urihttp://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/5329
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad de Guayaquil. Facultad de Ingeniería Industrial. Carrera de Ingeniería Industrial.es_ES
dc.relation.ispartofseries;BINGI3114
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectGESTION DE LA PRODUCCIÓNes_ES
dc.subjectMANTENIMIENTO DE VEHÍCULOSes_ES
dc.subjectDISTANCIA DE TRANSPORTE
dc.subjectRETRASOS
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dc.typeThesises_ES
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