Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/15885
Título : Análisis patológico de la carbonatación de muelles en ambientes salinos, caso muelle nº 2 de la Base Naval Guayaquil
Autor: Cruz Coronel, Carmen Maritza
Palabras clave : CARBONATACION
Fecha de publicación : sep-2016
Editorial: Universidad de Guayaquil : Facultad de Arquitectura y Urbanismo
Abstract: El presente estudio de investigación analiza específicamente la carbonatación como patología presentada en la estructura de hormigón del muelle No 2 del área operativa de la Base Naval Guayaquil (BASUIL), perteneciente a la Armada del Ecuador. El análisis emplea básicamente el método científico cualitativo, cuantitativo y experimental del estudio de caso junto con la técnica de observación participativa, recolección de información documental y pruebas no destructibles en sitio, con las que se verifica que el estado actual del muelle es bueno en cuanto a su resistencia y existiendo indicios de carbonatación en dos de los cinco pilotes estudiados; así como también en la losa y en la viga lo que comprobaría que su última reparación efectuada en el 2010 principalmente con morteros de alta resistencias físicas y mecánicas a base de polímeros acrílicos han dado buenos resultados. Se determina como aspecto deficiente la falta de mantenimiento por no haber recibido protección desde su reparación última, lo cual generaría un deterioro progresivo del mismo y como consecuencia su inoperatividad parcial o total. En contribución a los problemas encontrados, se propone lineamientos para la identificación y técnicas de protección para detener el proceso de la carbonatación del muelle No 2 de BASUIL, la misma que podrá ser aplicada en otros muelles del área operativa y en cualquier otra obra portuaria de características y afectación similar.
This research study specifically analyzes the carbonation as presented in the concrete structure of the Pier No 2 of the operative area of Guayaquil Naval Base (BASUIL), belonging to the Navy of Ecuador. Analysis employs basically the qualitative, quantitative and experimental scientific method of case study along with the technique of participatory observation, collection of documentary information and not destructible evidence on site that verifies that the current state of the dock is good in terms of its resistance and there are signs of carbonation in two of the five studied piles; as well as also in the slab and beam that would prove his last repair in 2010 mainly mortar of high physical and mechanical resistance based on Acrylic polymers have given good results. Lack of maintenance is determined as poor appearance since this spring not given of maintenance since its last repair, which would generate a progressive deterioration of the same and as a result its total or partial outage. Contribution to the problems encountered, proposes guidelines for identification and protection techniques to stop the process of carbonation of the dock No 2 to BASUIL, which can be applied in other springs of the operative area and any other port characteristics and similar involvement work.
Resumen : pdf
URI : http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/15885
Aparece en las colecciones: Maestría en Tecnologías de Edificación
Maestría en Tecnologías de Edificación

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
ANALISIS DE LA CARBONATACION DE MUELLES EN AMBIENTE SALINO.pdfUG-BFAU-TM# 1342,71 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.