Analizar el riesgo químico en la aplicación de Antifouling (pinturas anti - incrustantes) durante el carenamiento de embarcaciones marítimas en los trabajadores del área de pintura en la Empresa Astinave EP y proponer un programa de prevención de riesgo laboral para factores de riesgo químico.
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Fecha
2016-01-26
Autores
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Editor
Universidad de Guayaquil. Facultad de Ingeniería Industrial. Maestría en Seguridad, Higiene Industrial y Salud Ocupacional.
Resumen
Al reparar, mantener, carenar, transformar, diseñar y construir Unidades Navales se realiza un proceso dentro del cual se encuentra la actividad de protección al casco de las mismas, esta se brinda a través de la aplicación de pinturas antiincrustante, la cual garantiza la durabilidad del material de las naves sumergidas en la vida marina, esto despliega a corto o largo plazo dependiendo de la exposición al personal que labora en el taller de pintura de ASTINAVE EP, a adquirir una enfermedad ocupacional que podría incurrir a la afectación de su estado de salud y que a la larga en situaciones extremas a la muerte. La identificación del riesgo y la evaluación del peligro permitió establecer a los pintores como una población vulnerable de Astilleros Navales Ecuatorianos, esto se pudo evidenciar por el monitoreo biológico realizado, el cual determino un incremento de plomo en sangre del 86.28% entre el 2012 y el 2015, a pesar de que los resultados obtenidos no superan el valor de referencia que es de 10 microgramos por decilitro, como medida provisoria se establece un programa de prevención de riesgo laboral para factores de riesgo químico el cual permitirá garantizar la salud de los trabajadores del taller de pintura de Astilleros Navales Ecuatorianos ASTINAVE EP.
While repairing, maintaining, careening, transforming, designing and building Naval Units it is realized a process in which the activity of protection to the hull of the same is performed. This is provided through the application of antifouling paints, which ensures durability the material of the ships submerged in marine life. This also displays the short or long-term exposure, depending on staff working in the paint shop ASTINAVE EP, to acquire an occupational disease that could incur the involvement of its health and eventually to death in extreme situations. Risk identification and hazard assessment allowed to target the painters as a vulnerable population of Ecuadorian Naval Shipyard. This was prooved when the biological monitoring carried out, which determined an increase of lead in the blood of 86.28% between 2012 and 2015. Even when the results do not exceed the reference value, that is 10 micrograms per deciliter; it will be establish, as an interim measure, a prevention of occupational hazard for chemical risk factors which will ensure the health of workers from Paint Shop Shipyards Ecuadorian ASTINAVE EP.
While repairing, maintaining, careening, transforming, designing and building Naval Units it is realized a process in which the activity of protection to the hull of the same is performed. This is provided through the application of antifouling paints, which ensures durability the material of the ships submerged in marine life. This also displays the short or long-term exposure, depending on staff working in the paint shop ASTINAVE EP, to acquire an occupational disease that could incur the involvement of its health and eventually to death in extreme situations. Risk identification and hazard assessment allowed to target the painters as a vulnerable population of Ecuadorian Naval Shipyard. This was prooved when the biological monitoring carried out, which determined an increase of lead in the blood of 86.28% between 2012 and 2015. Even when the results do not exceed the reference value, that is 10 micrograms per deciliter; it will be establish, as an interim measure, a prevention of occupational hazard for chemical risk factors which will ensure the health of workers from Paint Shop Shipyards Ecuadorian ASTINAVE EP.
Descripción
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Palabras clave
SEGURIDAD, HIGIENE INDUSTRIAL Y SALUD OCUPACIONAL, CARENAMIENTO, FACTORES DE RIESGO LABORAL, UNIDADES NAVALES