Evaluación de la situación actual de la estructura del pavimento flexible de la calle Pedro Vicente Maldonado entre Avenida Velasco Ibarra hasta Assad Bucaram Elmain Avenida 38 (s-o) Parroquia Febres Cordero de la ciudad de Guayaquil
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Fecha
2018
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Editor
Universidad de Guayaquil. Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas. Carrera de Ingeniería Civil.
Resumen
Este proyecto trata sobre evaluar las causas que han originado el deterioro de la estructura del pavimento flexible, dado que las fallas que se presentan en la estructura son determinantes para su correcto funcionamiento. Debido que la seguridad vial se la obtiene de una adecuada infraestructura por lo que se hace necesario tener las mejoras condiciones para la circulación vehicular. Ya que esta vía fue diseñada para tráfico liviano sin embargo debido a la masiva circulación de vehículos los ejes equivalentes actuales no resisten a la estructura de este pavimento. Por esta razón, para tener un buen confort de la vía se propone sustituir con una nueva estructura de pavimento flexible que vaya a reemplazar la existente.
This project deals with evaluating the causes that have caused the deterioration of the structure of the flexible pavement, since the faults that appear in the structure are determinants for its correct functioning. Because the road safety is obtained from an adequate infrastructure so it is necessary to have the improved conditions for vehicular traffic. Since this road was designed for light traffic however due to the massive circulation of vehicles the current equivalent axes do not resist the structure of this pavement. For this reason, to have a good comfort of the road is proposed to replace with a new structure of flexible pavement that will replace the existing one.
This project deals with evaluating the causes that have caused the deterioration of the structure of the flexible pavement, since the faults that appear in the structure are determinants for its correct functioning. Because the road safety is obtained from an adequate infrastructure so it is necessary to have the improved conditions for vehicular traffic. Since this road was designed for light traffic however due to the massive circulation of vehicles the current equivalent axes do not resist the structure of this pavement. For this reason, to have a good comfort of the road is proposed to replace with a new structure of flexible pavement that will replace the existing one.
Descripción
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Palabras clave
EVALUACIÓN, TRAFICO, ESTUDIOS DE SUELOS, DISEÑO .