Estudio comparativo de dos propuestas para la estabilización de deslizamiento en el Kilómetro 94 de la vía Naranjito-Bucay.
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Fecha
2018
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Editor
Universidad de Guayaquil. Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas. Carrera de Ingeniería Civil
Resumen
En distintas zonas del Ecuador nos podemos encontrar con carreteras que están ubicadas en sectores con pendientes muy pronunciadas, en épocas lluviosas debido a las altas precipitaciones son muy frecuentes los deslizamientos, lo cual convierte en una necesidad los estudios de estabilidad de laderas.
El presente trabajo de investigación constará del estudio comparativo de 2 métodos de estabilización de deslizamiento para el tramo del kilómetro 94 de la vía Naranjito- Bucay por medio de estudios de campo y laboratorio.
Por medio del estudio topográfico se pudo obtener las dimensiones de la zona de estudio datos que se utilizaron para la caracterización del deslizamiento, la cual dio como resultado una falla semi-circular, así mismo se realizaron ensayos de laboratorio donde se obtuvo los parámetros que nos sirven para realizar una evaluación del deslizamiento y el diseño de las soluciones para el mismo.
In different areas of Ecuador, we can find roads that are located in areas with very steep slopes, in rainy season due to high rainfall effects very frequent landslides, which becomes a necessary the stability studies of slopes.This work will consist of the comparative study of 2 methods of Stabilization of landslides at the 94 kilometer stretch of the road Naranjito- Bucay through field and laboratory studies. Topographic study lead to get the dimensions of the study area data that were used for the characterization of the glide, which become in a semi-circular failure, as well as laboratory tests were carried out where obtained the parameters that are used to assess the glide and the design of the solutions for the same.
In different areas of Ecuador, we can find roads that are located in areas with very steep slopes, in rainy season due to high rainfall effects very frequent landslides, which becomes a necessary the stability studies of slopes.This work will consist of the comparative study of 2 methods of Stabilization of landslides at the 94 kilometer stretch of the road Naranjito- Bucay through field and laboratory studies. Topographic study lead to get the dimensions of the study area data that were used for the characterization of the glide, which become in a semi-circular failure, as well as laboratory tests were carried out where obtained the parameters that are used to assess the glide and the design of the solutions for the same.
Descripción
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Palabras clave
ESTUDIO COMPARATIVO, ESTABILIZACION, ECONOMICO, TALUD, BUCAY