El Acoso Sexual a Mujeres Usuarias del Sistema de Transporte Masivo Metrovía, Guayaquil
Fecha
2021-10-09
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Resumen
La presente investigación tiene como objetivo determinar los factores socioculturales que invisibiliza el acoso
sexual en las mujeres usuarias del sistema de transporte público masivo Metrovía, con la finalidad de conocer
con base sociológica la persistencia del problema y su invisibilidad, de esta manera el alcance del proyecto es
descriptivo-explicativo de enfoque mixto con predominio del enfoque cuantitativo, con un muestreo no
probabilístico por conveniencia, donde se realizaron 384 encuestas a usuarios del sistema de transporte público
masivo Metrovía y 4 entrevistas a mujeres usuarias víctimas de acoso sexual, por consiguiente entre los
resultados más destacados de la investigación; se encuentran que la mitad de las mujeres usuarias del sistema
transporte público masivo Metrovía han sido víctimas de acoso sexual, donde el acoso que sucede con mayor
frecuencia es de tipo físico, además se evidencia un miedo generalizado por parte de las mujeres usuarias a
padecer de acoso sexual, además se reveló que las víctimas de acoso sexual en este medio de transporte no
denuncia el acontecimiento, por diversas razones, en el que la vergüenza se encuentra en el motivo
predominante de las inexistentes denuncias, concluyendo que el fenómeno del acoso sexual en el sistema
Metrovía se convirtió particularmente en un acontecimiento molesto para las mujeres víctimas, perdiendo el significado de un hecho delictivo The present research aims to determine the sociocultural factors that make sexual harassment invisible in women users of the Metrovía mass public transport system, in order to know on a sociological basis the persistence of the problem and its invisibility, thus the scope of the project It is descriptive-explanatory of a mixed approach with a predominance of the quantitative approach, with a non-probabilistic sampling for
convenience, where 384 surveys were carried out on users of the Metrovía mass public transport system and 4 interviews with female users who were victims of sexual harassment, therefore among the most outstanding results of the investigation; It is found that half of the women users of the Metrovía mass public transport system
have been victims of sexual harassment, where the harassment that occurs most frequently is physical, in addition there is a generalized fear on the part of women users to suffer from sexual harassment, it was also revealed that the victims of sexual harassment in this means of transport do not report the event, for various
reasons, in which shame is the predominant reason for the non-existent complaints, concluding that the phenomenon of sexual harassment in the Metrovía system became particularly an upsetting event for female victims, losing the meaning of a criminal act.
Descripción
Palabras clave
: Acoso sexual, Sistema de transporte público Metrovía, Violencia de género, Inseguridad.