Modelo para el Análisis de Escenarios en Tràfico Vehicular Mediante Mapas Cognitivos Difusos.

Veintimilla Loor, Josè Humberto

Modelo para el Análisis de Escenarios en Tràfico Vehicular Mediante Mapas Cognitivos Difusos.

dc.contributor.author	Veintimilla Loor, Josè Humberto
dc.contributor.tutor	Leyva Vazquez, Maikel
dc.date.accessioned	2017-03-21T16:32:01Z
dc.date.available	2017-03-21T16:32:01Z
dc.date.issued	2016-09
dc.description	ADOBE	es_ES
dc.description.abstract	El presente proyecto Investigativo aborda un tema que involucra especialmente al sector social, en relación al tráfico terrestre en la ciudad de Guayaquil. El objetivo principal planteado consta en identificar el modelo para el análisis de escenarios mediante mapas cognitivos difusos que permita brindar alternativas de calles o avenidas que no tengan mucha congestión al momento de dirigirse hacia un determinado lugar dentro de la ciudad. El proyecto Investigativo se basa en la recopilación de información de varias fuentes bibliográficas así como en la fundamentación legal basada en las ordenanzas municipales que rigen el tráfico vehicular en la ciudad. La investigación es un proceso sistemático, organizado y objetivo destinado a responder a una pregunta problema de investigación. La unidad básica del proceso investigativo es el proyecto de investigación, documento que recoge de manera pormenorizada la organización que se ha dado a esta actividad y la forma en que se ejecutará la misma. Para el procesamiento de la información se utilizara el método descriptivo y la técnica de encuesta a expertos en tránsito y agentes municipales de la Agencia de tránsito municipal de Guayaquil, también se utilizara la herramienta Mental Modeler ya que permitirá mostrar el análisis de escenarios para los diferentes casos que se pueden presentar en el tráfico vehicular. Primero se creara el modelo que llevara el nombre de Predicción de congestionamiento, este modelo tendrá varios componentes que interactuaran entre sí.	es_ES
dc.description.abstract	This research project addresses an issue that involves the social sector especially in relation to road traffic in the city of Guayaquil. The main objective set consists in identifying the model for scenario analysis using fuzzy cognitive maps that allows providing alternative avenues or streets that do not have much congestion when heading to a location within the city. The research project is based on gathering information from various literature sources as well as the legal foundation based in municipal ordinances governing vehicular traffic in the city. Research is a systematic, organized and objective process to answer a question research problem. The basic unit of the research process is the research project document outlining in detail the organization that has been given to this activity and how it will run. For information processing descriptive technique survey of experts in transit and municipal officers of the Agency municipal transit of Guayaquil method and is used, the Mental Modeler tool is also used as it will show the scenario analysis for different cases that may occur in vehicular traffic. First the model that bore the name was created Prediction congestion, this model will have several components that interact with each other.	es_ES
dc.identifier.uri	http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/15983
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad de Guayaquil.Facultad de Ciencias Matemáticas y Físicas. Carrera de Ingeniería en Sistemas Computacionales	es_ES
dc.relation.ispartofseries	Tomo;1
dc.rights	openAccess	es_ES
dc.subject	Tráfico	es_ES
dc.subject	Congestionamiento	es_ES
dc.subject	Caso de estudio	es_ES
dc.subject	Mapa Cognitivo Difuso	es_ES
dc.subject	Vehicular	es_ES
dc.subject	Modelo	es_ES
dc.title	Modelo para el Análisis de Escenarios en Tràfico Vehicular Mediante Mapas Cognitivos Difusos.	es_ES
dc.type	Thesis	es_ES