Análisis de incidencia de la resolución 66-2012 del Comex en las MIPYMES del mercado de automotores de 1400 a 1600 CC. En la ciudad de Guayaquil
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Fecha
2015
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Editor
Universidad de Guayaquil. Facultad de Ciencias Administrativas. Ingeniería en Gestión Empresarial
Resumen
El Gobierno Central, en su permanente afán de mejorar la calidad de vida de los habitantes del país, constantemente genera nuevas políticas tanto a nivel macroeconómico y microeconómico, para lo cual emite cuerpos legales, leyes y reglamentos. En tal sentido, ha publicado a través del Consejo de Comercio Exterior una resolución, la 66-2012 del COMEX, la cual modifica las disposiciones legales vigentes para permitir la nacionalización de vehículos extranjeros para su comercialización, imponiendo cupos e incrementando los aranceles. Dentro de los objetivos declarados de tal resolución, consta la de controlar el impacto ambiental producido por la emisión de gases de automotores, aunque también se especula que se debe a un intento de desincentivar el volumen de importaciones con el fin de fortalecer el saldo de la Balanza Comercial Nacional y proteger la dolarización. Sin embargo de estos meritorios objetivos, existe la preocupación del impacto que puedan tener estas medidas en el mercado de comercialización de automotores, especialmente en el de 1400 a 1600 cc en la ciudad de Guayaquil. Debido a esto, se propone el análisis desarrollado en el presente documento, con el fin de que pueda contribuir como insumo para la toma de las decisiones técnicas más oportunas en los escenarios económicos vigentes.
The Central Government, in its permanent pursue to improve the quality of life of the inhabitants of the country, constantly generates new macro and micro economic policies, for which issues new codes, laws and regulations. In doing so, it has issued through The Board of Foreign Trade the resolution 66-2012, which changes the standing legal framework for the imports of automotive vehicles. Within the proposed objectives, there is the interest to control the environmental damage due to the gas emissions, even though it is thought that this resolution aims to reduce the volume of imports in order to strengthen the National Balance of Trade and to protect the dollarization. Nevertheless these worthy goals, there is concern about the possible consequences of this measures in the commercialization of vehicles in the range from 1400 to 1600 cc in Guayaquil. With the present document, it is hoped to contribute in the taking of the best technical decisions in the present economic scenarios.
The Central Government, in its permanent pursue to improve the quality of life of the inhabitants of the country, constantly generates new macro and micro economic policies, for which issues new codes, laws and regulations. In doing so, it has issued through The Board of Foreign Trade the resolution 66-2012, which changes the standing legal framework for the imports of automotive vehicles. Within the proposed objectives, there is the interest to control the environmental damage due to the gas emissions, even though it is thought that this resolution aims to reduce the volume of imports in order to strengthen the National Balance of Trade and to protect the dollarization. Nevertheless these worthy goals, there is concern about the possible consequences of this measures in the commercialization of vehicles in the range from 1400 to 1600 cc in Guayaquil. With the present document, it is hoped to contribute in the taking of the best technical decisions in the present economic scenarios.
Descripción
Palabras clave
ANÁLISIS ECONÓMICO, NORMALIZACIÓN, AUTOMOTORES, FINANCIACIÓN