Pedestrian traffic planning with topsis: case study Urdesa norte, Guayaquil, Ecuador
| dc.contributor.author | Pérez López, Andrea | |
| dc.contributor.author | Leyva Vázquez, Maikel | |
| dc.contributor.author | Hechavarría Hernández, Jesús Rafael | |
| dc.date.accessioned | 2023-06-09T18:58:44Z | |
| dc.date.available | 2023-06-09T18:58:44Z | |
| dc.date.issued | 2020-08-06 | |
| dc.description | portada | es_ES |
| dc.description.abstract | El artículo se centra en proponer soluciones sostenibles para el peatón que le den continuidad a su paso y hagan atractivo el lugar para caminar, contemplar o descansar incluyendo infraestructura verde a su alrededor para aumentar la cantidad de área verde por habitante de la que se carece. El objetivo general propone desarrollar un plan de movilidad peatonal y ciclovía con área verde para mejorar la conectividad del sector de estudio. La metodología de estudio se desarrolla en cuatro pasos en los que se identifica la calidad de la infraestructura peatonal, | es_ES |
| dc.identifier.citation | Lopez, A.P., Vazquez, M.L., Hernández, J.R.H. (2021). Pedestrian Traffic Planning with TOPSIS: Case Study Urdesa Norte, Guayaquil, Ecuador. In: Ahram, T., Taiar, R., Langlois, K., Choplin, A. (eds) Human Interaction, Emerging Technologies and Future Applications III. IHIET 2020. Advances in Intelligent Systems and Computing, vol 1253. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-030-55307-4_11 | es_ES |
| dc.identifier.issn | 978-3-030-55306-7 | |
| dc.identifier.uri | http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/68921 | |
| dc.identifier.uri | https://doi.org/10.1007/978-3-030-55307-4_11 | |
| dc.publisher | SCOPUS | es_ES |
| dc.rights | openAccess | es_ES |
| dc.subject | MOVILIDAD PEATONAL | es_ES |
| dc.subject | INFRAESTRUCTURA VERDE | es_ES |
| dc.subject | CICLO DE CARRETERA | es_ES |
| dc.subject | ÁREAS VERDES | es_ES |
| dc.title | Pedestrian traffic planning with topsis: case study Urdesa norte, Guayaquil, Ecuador | es_ES |
| dc.type | Article | es_ES |