Diseño de métodos de control operativo integral, para el personal autorizado para conducir la flota vehicular, que permita disminuir la accidentabilidad, ocasionada por riesgos laborales, en los centros de trabajo de la Unidad de Negocio Hidropaute, año 2015.
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Fecha
2016-01-20
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Editor
Universidad de Guayaquil. Facultad de Ingeniería Industrial. Maestría en Seguridad, Higiene Industrial y Salud Ocupacional.
Resumen
Se procedió a identificar los factores de riesgo laborales, a los que están expuestos el personal de los diferentes centros de trabajo de la Unidad de Negocio Hidropaute, que conduce los vehículos de la institución, mediante la aplicación de metodologías de acuerdo a los riesgos encontrados, como Método General de Estimación del Riesgo para la identificación de riesgos en general, Método FINE, Wilian T (valoración de Riesgos Mecánicos), Método HAZOP (valoración de Riesgos operacionales), Método OWAS, REBA y RULA (valoración de Riesgos Ergonómicos), Método NFPA para el cálculo de carga, y Metodología MESERI (Riesgo de Incendio), y para los riesgos Físicos de Ruido, se aplicaron mediciones con equipos fabricados para este fin. Luego de realizar un análisis de los resultados de las mediciones, obtenidos por cada factor de riesgo identificado, se presentó una propuesta de solución, mediante la elaboración y aplicación de Métodos de Control Operativo Integral y Estándares, que nos ayudaran a disminuir el número de accidentes laborales de tránsito y su grado de incidencia durante la conducción de las unidades de la flota vehicular de la Unidad de Negocio Hidropaute.
This work proceeds to identify occupational risk factors, to which workers are exposed in different workplaces in the Hidropaute business department, which is the leading institution vehicles by applying methodologies according to the risks found, as General Method of Risk Estimation to identifying risks in general, FINE Method Wilian T (Mechanical Risk assessment), HAZOP Method (operational risk assessment), REBA and RULA OWAS Method (assessment of ergonomic hazards), NFPA Method for calculating load and Methodology MESERI (fire risk), and for the physical risks noise measurements were applied with equipment manufactured for this purpose. After conducting an analysis of the measurement results obtained for each identified risk factor, a proposal was presented, through the development and implementation of Integrated Operations, Control Methods and Standards, which will help us to reduce the number of labor traffic accidents and the degree of incidence of the units of vehicles of the Hidropaute business department during operation.
This work proceeds to identify occupational risk factors, to which workers are exposed in different workplaces in the Hidropaute business department, which is the leading institution vehicles by applying methodologies according to the risks found, as General Method of Risk Estimation to identifying risks in general, FINE Method Wilian T (Mechanical Risk assessment), HAZOP Method (operational risk assessment), REBA and RULA OWAS Method (assessment of ergonomic hazards), NFPA Method for calculating load and Methodology MESERI (fire risk), and for the physical risks noise measurements were applied with equipment manufactured for this purpose. After conducting an analysis of the measurement results obtained for each identified risk factor, a proposal was presented, through the development and implementation of Integrated Operations, Control Methods and Standards, which will help us to reduce the number of labor traffic accidents and the degree of incidence of the units of vehicles of the Hidropaute business department during operation.
Descripción
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Palabras clave
SEGURIDAD, HIGIENE INDUSTRIAL Y SALUD OCUPACIONAL, RIESGOS LABORALES, MÉTODOS DE PREVENCIÓN Y CONTROL, ACCIDENTES DE TRÁNSITO