Diseño de métodos de control operativo integral, para el personal autorizado para conducir la flota vehicular, que permita disminuir la accidentabilidad, ocasionada por riesgos laborales, en los centros de trabajo de la Unidad de Negocio Hidropaute, año 2015.

Valladarez Tola, Jaime Mauricio

Diseño de métodos de control operativo integral, para el personal autorizado para conducir la flota vehicular, que permita disminuir la accidentabilidad, ocasionada por riesgos laborales, en los centros de trabajo de la Unidad de Negocio Hidropaute, año 2015.

dc.contributor.advisor	Coronado Windsor, Omar Kayyan
dc.contributor.author	Valladarez Tola, Jaime Mauricio
dc.date.accessioned	2017-10-10T20:39:26Z
dc.date.available	2017-10-10T20:39:26Z
dc.date.issued	2016-01-20
dc.description	Este documento contiene archivo en PDF.	es_ES
dc.description.abstract	Se procedió a identificar los factores de riesgo laborales, a los que están expuestos el personal de los diferentes centros de trabajo de la Unidad de Negocio Hidropaute, que conduce los vehículos de la institución, mediante la aplicación de metodologías de acuerdo a los riesgos encontrados, como Método General de Estimación del Riesgo para la identificación de riesgos en general, Método FINE, Wilian T (valoración de Riesgos Mecánicos), Método HAZOP (valoración de Riesgos operacionales), Método OWAS, REBA y RULA (valoración de Riesgos Ergonómicos), Método NFPA para el cálculo de carga, y Metodología MESERI (Riesgo de Incendio), y para los riesgos Físicos de Ruido, se aplicaron mediciones con equipos fabricados para este fin. Luego de realizar un análisis de los resultados de las mediciones, obtenidos por cada factor de riesgo identificado, se presentó una propuesta de solución, mediante la elaboración y aplicación de Métodos de Control Operativo Integral y Estándares, que nos ayudaran a disminuir el número de accidentes laborales de tránsito y su grado de incidencia durante la conducción de las unidades de la flota vehicular de la Unidad de Negocio Hidropaute.	es_ES
dc.description.abstract	This work proceeds to identify occupational risk factors, to which workers are exposed in different workplaces in the Hidropaute business department, which is the leading institution vehicles by applying methodologies according to the risks found, as General Method of Risk Estimation to identifying risks in general, FINE Method Wilian T (Mechanical Risk assessment), HAZOP Method (operational risk assessment), REBA and RULA OWAS Method (assessment of ergonomic hazards), NFPA Method for calculating load and Methodology MESERI (fire risk), and for the physical risks noise measurements were applied with equipment manufactured for this purpose. After conducting an analysis of the measurement results obtained for each identified risk factor, a proposal was presented, through the development and implementation of Integrated Operations, Control Methods and Standards, which will help us to reduce the number of labor traffic accidents and the degree of incidence of the units of vehicles of the Hidropaute business department during operation.	es_ES
dc.identifier.uri	http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/21207
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Universidad de Guayaquil. Facultad de Ingeniería Industrial. Maestría en Seguridad, Higiene Industrial y Salud Ocupacional.	es_ES
dc.relation.ispartofseries	;BINGI0353-M
dc.rights	openAccess	es_ES
dc.subject	SEGURIDAD, HIGIENE INDUSTRIAL Y SALUD OCUPACIONAL	es_ES
dc.subject	RIESGOS LABORALES	es_ES
dc.subject	MÉTODOS DE PREVENCIÓN Y CONTROL	es_ES
dc.subject	ACCIDENTES DE TRÁNSITO	es_ES
dc.title	Diseño de métodos de control operativo integral, para el personal autorizado para conducir la flota vehicular, que permita disminuir la accidentabilidad, ocasionada por riesgos laborales, en los centros de trabajo de la Unidad de Negocio Hidropaute, año 2015.	es_ES
dc.type	masterThesis	es_ES